À La Rochelle, un parcours cycliste éducatif pour apprendre à pédaler en ville

Ressources

Publié le 13 mars 2024

Un parcours d’éducation cycliste permanent permet à tous de se familiariser avec les règles de la circulation à vélo en milieu urbain à La Rochelle. Créé par l’association et vélo-école Tand’Amis, il bénéficie du soutien financier et opérationnel de la Ville de La Rochelle. Découverte du parcours avec Philippe Aubert, co-président de Tand’Amis, et Frédéric Broussard, référent mobilités urbaines de la Ville de La Rochelle.

À La Rochelle, un parcours cycliste éducatif pour apprendre à pédaler en ville

À La Rochelle, un circuit éducatif est disponible pour les cyclistes, visant à promouvoir une conduite sûre et informée en milieu urbain. Composé de 14 panneaux installés au pied des différents aménagements cyclables dans la ville, cet outil pédagogique fait découvrir les grands principes de la circulation cyclable en milieu urbain. 

Outil d’apprentissage in-situ

Déployé sur 4,5 km, il traverse trois quartiers de La Rochelle : La Genette, Port-Neuf et Mireuil (ces deux derniers étant des quartiers prioritaires de la politique de la ville). Ce circuit confronte le cycliste à des situations réelles et souligne les règles qui lui permettent de circuler en toute sécurité. Il offre également une dimension ludique, illustrant comment le vélo est un mode de déplacement actif et respectueux de l’environnement, propice à l’évasion, au plaisir et à la découverte. 

Imaginé par la vélo-école Tand’Amis, il a été déployé pour la première fois en 2008. Depuis, le parcours a été rénové à plusieurs reprises et vient d’être entièrement retravaillé et agrandi avec le soutien financier et opérationnel de la Ville de La Rochelle. Cette rénovation a notamment permis d’intégrer de nouvelles signalétiques, comme le chaucidou, le cédez-le-passage cycliste au feu, zone 30 etc. « Pour souligner l'importance de l'éducation dès le plus jeune âge, en partenariat  avec la ville nous avons également déplacé le point de départ du parcours devant une école », explique Philippe Aubert, président de l’association  Tand’Amis. 

 

Un circuit accessible à tous

Si cette installation est utilisée par la vélo-école dans le cadre de la formation des jeunes cyclistes à l’apprentissage de la pratique en conditions réelles de circulation, celle-ci est pensée pour être accessible à tous. « Elle s’adresse notamment aux parents, qui peuvent faire le parcours avec leurs enfants mais aussi aux autres usagers de la route. Les piétons par exemple peuvent prendre connaissance des panneaux depuis les trottoirs », précise Philippe Aubert. 

Première installation de ce type en France, le parcours a depuis inspiré d’autres villes en France, à l’image de La Chapelle-Saint-Luc dans l’Aube. Récompensé en 2010 par le prix européen de la sécurité routière au Parlement européen, il a également été un élément apprécié dans le cadre de la labellisation niveau Or de la ville par l’European Energy Award en 2023. 

Une politique pro-vélo affirmée

Redévelopper ce circuit s’inscrit dans une démarche globale en faveur des mobilités actives, alors que le Savoir Rouler à Vélo sera largement déployé dans les écoles dans l’agglomération rochelaise à partir de septembre 2024. « La Rochelle porte une politique active en faveur du vélo et elle est la première ville de sa catégorie au baromètre des villes cyclables de la FUB. Pour favoriser cet apprentissage par les enfants, nous rénovons par ailleurs deux terrains de sport, qui seront accessibles à tous, en y apposant un marquage au sol d’éducation routière. Un troisième disposera de panneaux de signalisation à demeure », détaille Frédéric Broussard, référent mobilités urbaines à la Ville de La Rochelle. De nouveaux circuits sont également en cours d’élaboration ou de réflexion. Un second parcours, imaginé par Eglantine Herban et Joël Moulin avec la vélo-école Tand’Amis, va être mis en place dans le quartier de Beauregard/Saint-Éloi.

Les dernières actualités

Toutes les actualités

Participez au Baromètre vélo pour sécuriser les trajets scolaires

Ressources

Une fois les cycles du Savoir Rouler à Vélo mis en place et les enfants formés, comment leur permettre concrètement d'aller à l'école à vélo ? Pour de nombreux parents et élèves, la sécurité reste le principal frein. Le Baromètre vélo, déployé par la FUB (Fédération française des Usagères et Usagers de la Bicyclette) à travers le programme Génération Vélo, est un outil précieux pour identifier les endroits particulièrement dangereux sur les itinéraires scolaires et autour des établissements. En y participant massivement, collectivités, écoles et familles peuvent contribuer à rendre ces parcours plus sûrs et à encourager une pratique autonome du vélo chez les plus jeunes.

Publié le 21 mars 2025

Lire l'article Participez au Baromètre vélo pour sécuriser les trajets scolaires

Dans les Deux-Sèvres, la force du collectif pour déployer le Savoir Rouler à Vélo

Partenaires Savoir Rouler à Vélo

Dans les Deux-Sèvres, le déploiement du Savoir Rouler à Vélo (SRAV) repose sur une méthodologie qui porte ses fruits. Cinq communautés d'agglomération et communautés de communes sur huit sont déjà engagées à 100 % dans le dispositif. Cette dynamique collective a permis de multiplier par 13 le nombre d'interventions en quatre ans. Retour d’expérience avec Arnaud Proust, conseiller sport au service départemental à la Jeunesse, à l'Engagement et au Sport auprès des services de l'Éducation nationale des Deux-Sèvres et référent du dispositif.

Publié le 20 mars 2025

Lire l'article Dans les Deux-Sèvres, la force du collectif pour déployer le Savoir Rouler à Vélo

Comment mesurer l'impact du Savoir Rouler à Vélo sur son territoire ?

Auprès des enfants

Le Savoir Rouler à Vélo (SRAV) permet de développer la pratique du vélo dès le plus jeune âge et d’accompagner la transition vers des mobilités plus durables. Pour les collectivités qui déploient ce dispositif, mesurer son impact sur le territoire permet d'optimiser son déploiement et d'assurer son succès sur le long terme. Voici les différentes approches pour évaluer les retombées de ce dispositif.

Publié le 13 mars 2025

Lire l'article Comment mesurer l'impact du Savoir Rouler à Vélo sur son territoire ?
Remonter en haut de page